जहाज संरक्षण वायवीय समुद्री फेंडर 50 प्रकार फ़्लोटिंग जंग प्रतिरोधी

पोत संरक्षण ५० प्रकार पोत के लिए फ्लोटिंग वायवीय फेंडर रबर बम्पर

न्यूमेटिक रबर फेंडर को न्यूमेटिक मरीन रबर फेंडर या योकोहामा रबर फेंडर के रूप में भी जाना जाता है, इसे अक्सर टर्मिनल या जहाज पर स्थापित किया जाता है, जिसका उद्देश्य जहाज और जहाज या जहाज और डॉक के बीच टकराव की ऊर्जा को अवशोषित या कम करना है।इस तरह का उत्पाद जहाज या डॉक को टक्कर के नुकसान से बचा सकता है।

वायवीय रबर फेंडर दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए उन्नत टक्कर-रोधी उपकरण है।यह सिंथेटिक नायलॉन लाइनों और संपीड़ित रबर शीट से बना है।आंतरिक संपीड़ित हवा के साथ, यह पानी पर तैर सकता है और व्यापक रूप से सुरक्षा माध्यम के रूप में उपयोग किया जाता है।वायवीय रबर फेंडर इकाई दबाव को कम करने के लिए बड़ी ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है जो जहाज की सतह पर प्रभाव डालता है।यह आमतौर पर शिल्प कार्यों और मूरिंग कार्यों में टकराव को रोकने के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षा माध्यम के रूप में उपयोग किया जाता है।

रबर वायवीय फेंडर की संरचना:

बाहरी रबर की परत कॉर्ड परत और आंतरिक परत को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाती है।इस यौगिक में किसी भी मौसम की स्थिति और कठिन उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू शक्ति है

आंतरिक दबाव को बनाए रखने और तनाव को समान रूप से वितरित करने के लिए कॉर्ड परतों को आदर्श कोणों पर व्यवस्थित किया जाता है।फेंडर कॉर्ड परत का निर्माण एकीकृत सुतली प्रौद्योगिकी के माध्यम से किया जाता है और इसमें उच्च तन्यता तनाव वाले पॉलियामाइड फाइबर होते हैं, ताकि फेंडर में विभिन्न दिशाओं में अद्वितीय शक्ति और एकरूपता हो।

आंतरिक रबर परत वायुरोधी गुणवत्ता के साथ एक यौगिक का उपयोग करके हवा को अंदर सील कर देती है। वायवीय रबड़ फेंडर विवरण योकोहामा रबड़ फेंडर का उपयोग जहाज के बर्थिंग और मूरिंग के लिए दूसरे जहाज या बर्थिंग संरचना के लिए किया जाना है।यह उच्च दबाव फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर के लिए परीक्षण और निरीक्षण प्रक्रियाओं को भी निर्दिष्ट करता है।

निकला हुआ किनारा खोलना: फेंडर के दोनों सिरों पर धातु के हिस्से, जिसमें एक वायु वाल्व या सुरक्षा वाल्व को अनुकूलित किया जा सकता है।

वायवीय 50 फेंडर आकार और प्रदर्शन आवश्यकताओं