टगबोट डॉकिंग फ्लोटिंग न्यूमेटिक फेंडर समुद्री डॉक बंपर फेंडर

टगबोट डॉकिंग फ्लोटिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर, बिक्री के लिए योकोहामा फेंडर

न्यूमेटिक रबर फेंडर को न्यूमेटिक मरीन रबर फेंडर या योकोहामा रबर फेंडर के रूप में भी जाना जाता है, इसे अक्सर टर्मिनल या जहाज पर स्थापित किया जाता है, जिसका उद्देश्य जहाज और जहाज या जहाज और डॉक के बीच टकराव की ऊर्जा को अवशोषित या कम करना है।इस तरह का उत्पाद जहाज या डॉक को टक्कर के नुकसान से बचा सकता है।

वायवीय रबर फेंडर दुनिया में समुद्री अनुप्रयोग के लिए उन्नत टक्कर-रोधी उपकरण है।यह सिंथेटिक नायलॉन लाइनों और संपीड़ित रबर शीट से बना है।आंतरिक संपीड़ित हवा के साथ, यह पानी पर तैर सकता है और व्यापक रूप से सुरक्षा माध्यम के रूप में उपयोग किया जाता है।वायवीय रबर फेंडर इकाई दबाव को कम करने के लिए बड़ी ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है जो जहाज की सतह पर प्रभाव डालता है।यह आमतौर पर शिल्प कार्यों और मूरिंग कार्यों में टकराव को रोकने के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षा माध्यम के रूप में उपयोग किया जाता है।

फेंडर प्रकार
दो बुनियादी प्रकार के वायवीय फेंडर हैं जो अंतर्राष्ट्रीय मानक का अनुपालन करते हैं: टाइप I (नेट टाइप) और टाइप II (स्लिंग टाइप)।किसी दिए गए एप्लिकेशन के लिए सबसे उपयुक्त प्रकार इस बात पर निर्भर करेगा कि इसका उपयोग कैसे किया जाना है और सुविधा की क्या आवश्यकताएं हैं।

टाइप I
Xincheng टाइप I फेंडर एक चेन-टायर नेट (CTN) से सुसज्जित हैं।यह क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर श्रृंखलाओं के नेटवर्क से जुड़े हुए टायरों की एक जाली है, जो फेंडर बॉडी को और सुरक्षा प्रदान करती है। जंजीरों को अधिक संक्षारण प्रतिरोध के लिए जस्ती किया जाता है और बाहरी रबर को अपघर्षक क्षति को रोकने के लिए रबर की आस्तीन द्वारा कवर किया जाता है।क्षैतिज जंजीरों को प्रत्येक छोर पर एक रिंग हथकड़ी में बांधा जाता है।सीटीएन 800 x1200 मिमी से कम के फेंडर आकारों पर उपलब्ध नहीं हैं।

टाइप I फेंडर उपयोग में सबसे आम हैं।
टाइप II
स्लिंग या हुक टाइप फेंडर प्रभावी रूप से सीटीएन और रिंग शेकल्स के बिना टाइप I फेंडर हैं।प्रत्येक छोर और फेंडर पर एक उठाने वाली आंख लगाई जाती है
जंजीर या तार की रस्सी से लटकाया जाता है।टाइप II फेंडर पूरे साइज रेंज में उपलब्ध हैं।