बंद सेल फोम भरा नाव फेंडर

बंद सेल पॉलीथीन फोम फेंडर, समुद्री फेंडर ईवा मूल्य

ईवा फेंडरप्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए एक बफर माध्यम के रूप में हल्के और उच्च लोच फोम का उपयोग करके एक अस्थायी प्रकार का फेंडर है।यह एक बंद सेल ईवा कोर और एक बाहरी पॉलीयूरेथेन त्वचा से बना है।

टक्कर रोधी ईवा फेंडरबाहरी पॉलीयूरेथेन परत, प्रबलित नायलॉन कॉर्ड कपड़े और आंतरिक पॉलीइथाइलीन फोम सहित तीन भागों से मिलकर बनता है।बाहरी परत घर्षण का विरोध करने के लिए पर्याप्त मजबूत है और आंतरिक बंद सेल फेंडर बॉडी में प्रवेश करने वाले किसी भी पानी को रोक सकता है।

वायवीय रबर फेंडर के विकल्प के रूप में, फोम से भरा ईवा फेंडर बेहद टिकाऊ होता है।इसके अलावा, अंदर हवा के बिना, फटने या डूबने का कोई खतरा नहीं है।और इसका व्यापक रूप से बंदरगाह, अपतटीय मंच, या जहाज से जहाज संचालन में उपयोग किया जाता है।विरोधी टक्कर ईवा फेंडर ग्राहक के अनुरोध पर काले और अन्य अनुकूलित रंगों में उपलब्ध हैं।

संरचनाओं
भीतरी परत: लोचदार ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए क्लोज्ड-सेल ईवा फोम प्लास्टिक कोर से भरा हुआ, जो कभी डूबता नहीं है;
मध्य परत: आंतरिक ईवा फोम को बेहतर ढंग से सील करने के लिए बाहरी रबर और उच्च शक्ति पॉलियामाइड कॉर्ड कपड़े को अपनाया जाता है;
बाहरी परत: समायोज्य नए पॉलीयूरिया लोचदार मेरियल के साथ छिड़काव, पॉल्यूरिया कोटिंग स्थायी है और जो रासायनिक जंग प्रतिरोध से फेंडर की बाहरी परत की रक्षा करती है।इसमें रबर की तुलना में अधिक स्थायित्व है क्योंकि यह दांत और खरोंच की संभावना को कम कर सकता है और गर्म या ठंडे तापमान में नरम या नाजुक नहीं होगा;
समाप्त होता है: जस्ती निकला हुआ किनारा से लैस, कुंडा और एक सुरक्षात्मक परत जोड़ सकते हैं जिसमें चेन और टायर नेट शामिल हैं;
टायर नेट शीथ: विशेष उपचार प्राप्त करते हुए, टायरों में दृढ़ता, स्थायित्व और एक सुंदर सतह के फायदे होते हैं, जो फेंडर की सेवा जीवन का विस्तार कर सकते हैं।म्यान के संरचनात्मक रूप को चेन और टायर नेट, रस्सी और टायर नेट, तार और टायर नेट, चेन और रबर होज़ नेट आदि में विभाजित किया जा सकता है, और सभी को ग्राहक के विशेष अनुरोध के अनुसार उत्पादित किया जा सकता है।

पोर्ट क्षमता बढ़ाना
सुपर आकार के फोम से भरे समुद्री फेंडर को अपनाने से जहाजों और घाट के पैरापेट के बीच की जगह बढ़ जाती है, और बर्थ की गहराई में सुधार होता है, फलस्वरूप लोडिंग / अनलोडिंग की क्षमता में सुधार होता है, ताकि घाटों के उन्नयन के लिए एक नया दृष्टिकोण बनाया जा सके। हैंडलिंग दक्षता में सुधार।

टूट फुट प्रतिरोधी
पॉलीयुरेथेन या स्प्रे फोम से भरे समुद्री फेंडर पर लगाया जाता है।यह एक उच्च गुणवत्ता और सजातीय त्वचा मैट्रिक्स बनाता है जो गैर-अंकन गुणों के साथ अत्यधिक पहनने के प्रतिरोध और उच्च दृश्यता रंगों के विकल्प को जोड़ता है।

उच्च ऊर्जा, कम प्रतिक्रिया
विस्तारित की उच्च लोच फोम से भरे समुद्री फेंडर की कम प्रतिक्रिया बल के साथ उच्च ऊर्जा अवशोषण सुनिश्चित करती है, जो पोत पतवार को नुकसान के जोखिम को खत्म करने के लिए आवश्यक है।

डूबने योग्य
फोम से भरे समुद्री फेंडर पूरी तरह से बंद सेल फोम से बने होते हैं जो किसी न किसी पोत के किनारों को मारते समय टूटने, टूटने या कतरनी से होने वाली क्षति के मामले में भी अस्थिरता की गारंटी देता है।कभी भी सेल अलग होता है और इसलिए पानी फोम से भरे समुद्री फेंडर में नहीं जा सकता है।

मजबूत सुदृढीकरण
फोम से भरे समुद्री फेंडर की त्वचा सख्त और मोटी से बनी होती है, जो फोम से भरे समुद्री फेंडर को नायाब ताकत प्रदान करती है।खाल को एक हेलिक्स पैटर्न में लपेटा जाता है और त्वचा के भीतर ही एकीकृत किया जाता है।यह उन्नत तकनीक प्रक्रिया हमारे फोम से भरी समुद्री फेंडर त्वचा को सभी मौसमों, बलों और समुद्री परिस्थितियों के लिए बेहद टिकाऊ बनाती है।