उत्पाद विवरण:
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लंबाई: | 5.0 एम -20 एम, 1000 मिमी से 24000 मिमी तक | वारंटी अवधि: | 24 माह |
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प्रौद्योगिकी: | मध्य दबाव | लंबा: | 8-24m |
पैकिंग: | मानक पैकेज, फूस पैकेज | प्रयोग: | जहाज का प्रक्षेपण, लैंडिंग और स्लेवेज |
काम का दबाव: | 0.05MPa से 0.15Pa तक | उत्पाद का नाम: | जहाज का प्रक्षेपण समुद्री हवाई बैग, समुद्री रबर एयरबैग, जहाज का प्रक्षेपण एयरबैग |
हाई लाइट: | उच्च भार समुद्री भारी भारोत्तोलन एयरबैग,शिपिंग के लिए D1.5 * 10m Inflatable एयर बैग,सानना प्रतिरोध भारी उठाने वाले एयरबैग |
शिपिंग के लिए Inflatable एयर बैग, मरम्मत जहाज के लिए भारी लिफ्ट एयर बैग Air
समुद्री रबर एयरबैग को लॉग-रोलिंग विधि के आधार पर भार उठाने और ढोने के लिए नरम रबर के साथ डिज़ाइन किया गया है।
मरीन रबर एयरबैग चीन के स्वामित्व वाले बौद्धिक संपदा अधिकारों का एक अभिनव उत्पाद है।इसमें शिप लॉन्चिंग और अपग्रेडिंग, कैसॉन लिफ्टिंग एंड मूविंग, हैवी वेट लिफ्टिंग, अंडरवाटर-इंजीनियरिंग बॉयेंसी एड जैसे व्यापक अनुप्रयोग हैं।समुद्री रबर एयरबैग अंतरिक्ष और भारी मशीनरी तक सीमित नहीं है, जो निर्माण अवधि को कुशलतापूर्वक छोटा कर सकता है और बहुत सारे धन बचा सकता है।
Xincheng रबर जहाज एयरबैग के शुरुआती निर्माताओं में से एक है, हमारे उत्पाद पूरी तरह से आईएसओ 14409 मानक को पूरा कर सकते हैं।यह 200000 डीडब्ल्यूटी शिप लॉन्चिंग, लीड और शिप डिस्चार्ज और लॉन्चिंग में शिप एयरबैग की प्रासंगिक सुरक्षा तकनीक का नवाचार करने में सक्षम है।पारंपरिक लॉन्चिंग विधि की तुलना में, समुद्री एयरबैग महान पर्यावरण संरक्षण का है, क्योंकि समुद्री एयरबैग किसी भी समुद्र के किनारे जहाज को लॉन्च करने में सहायता कर सकता है, इसलिए लॉन्चिंग सुविधाओं के निर्माण के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।हमने एक बार इंडोनेशियाई ग्राहक के लॉन्च के लिए 35 मीटर लंबा एयरबैग तैयार किया था, जिसने उस समय 33 मीटर का रिकॉर्ड तोड़ दिया था।हमारे समुद्री एयरबैग न केवल एशिया में बल्कि अफ्रीका, मध्य पूर्व, ओशिनिया, दक्षिण अमेरिका और उत्तरी अमेरिका में भी दुनिया भर में एक उच्च प्रतिष्ठा का आनंद लेते हैं।
उच्च सानना-प्रतिरोध क्षमता
जब एयरबैग जहाज के तल के नीचे लुढ़क रहा होता है, तो उसे एक समान रोलिंग गति नहीं होने के कारण जहाज के नीचे और जमीन से "सानना बल" का सामना करना पड़ेगा, जिससे प्रदूषण, परत बकलिंग आदि जैसी समस्याएं हो सकती हैं।
हमने एयरबैग की सानना-प्रतिरोध क्षमता को मजबूत करने और बदतर दुर्घटना से बचने के लिए विनिर्माण तकनीक और कच्चे माल के फार्मूले में सुधार किया।
एयरबैग की प्रत्येक परत धूल और अशुद्धियों को घोलने के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए म्यूसिलेज से पेंट कर रही है।
हवा की जकड़न की गारंटी के लिए प्रत्येक परतों के बीच चिपकने वालापन भी अधिक होता है।
जबकि अधिकांश अनुकूल प्रतिस्पर्धियों ने विनिर्माण लागत बचाने के लिए उत्पादन में इस प्रक्रिया में कटौती की।
व्यास (एम) | प्रभावी लंबाई (एम) | परत | दबाव (एमपीए) |
1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | १८ | 5~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
१.८ | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
१.८ | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
१.८ | १८ | 5~8 | 0.08~0.15 |
१.८ | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
१.८ | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
2.0 | १८ | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
2.5 | १८ | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
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