जहाज सुरक्षा के लिए प्राकृतिक रबर समुद्री एयरबैग फेंडर उच्च ब्रेकिंग स्ट्रेंथ

वायवीय फेंडर फैक्टरी मूल्य, जहाज संरक्षण के लिए समुद्री एयरबैग फेंडर

वहां दो प्रकार के फ्लोटिंग फेंडर.कॉलवायवीय फेंडर (FLN), यानी एयर फेंडर जिनके आंतरिक दबाव वाली हवा है और यह फोम फ्लोटिंग फेंडर (एफएलई), जिसके आंतरिक भाग में मुख्य रूप से एक बंद छिद्र पॉलीइथाइलीन होता है, जो इसके बाहरी हिस्से में एक पॉलीयूरिया इलास्टोमेर होता है।दोनों प्रकार के चेन और टायर नेटिंग के आधार पर बाहरी सुरक्षा ले सकते हैं।

फेंडर संरचना

फ्लोटिंग वायवीय रबर फेंडर उनके हल्के वजन के कारण उन्हें आसानी से मैन-रस्सी या मैन-चेन के साथ संभाला और स्थापित किया जा सकता है।यह कतरनी बल का विरोध कर सकता है और 15 डिग्री तक झुके हुए संपीड़न के तहत ऊर्जा अवशोषण स्तर को बनाए रख सकता है।इस बीच, कम और तुलनात्मक रूप से समान पतवार दबाव प्रदान करें।

कई सिंथेटिक-कॉर्ड परतों और कठिन घर्षण-प्रतिरोधी रबर से मिलकर, उनके पास खुरदरी परिस्थितियों और चक्रीय भार के तहत भी लगातार प्रदर्शन होता है।रखरखाव लागत और क्षति जोखिम भी कम से कम हैं।सर्वोत्तम सामग्री आत्म-उछाल और एक अत्यंत लंबी सेवा जीवन भी सुनिश्चित करती है।

बाहरी रबड़

कठोर घर्षण प्रतिरोधी बाहरी रबर को आंतरिक रबर और टायर-कॉर्ड परतों को बाहरी ताकतों को नुकसान पहुंचाने से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।सामग्री में कठिन परिचालन स्थितियों का सामना करने के लिए यांत्रिक गुण हैं जिसके लिए इसे डिज़ाइन किया गया है।

नीचे दिया गया चित्र आईएसओ 17357 में निर्दिष्ट वास्तविक गुणों को दिखाता है। आम तौर पर, बाहरी रबर काला होता है, लेकिन अन्य रंग जैसे ग्रे और ऑफ-व्हाइट अनुरोध पर आपूर्ति की जा सकती हैं।

टायर-कॉर्ड परत

वायवीय रबर फेंडर के लिए मजबूत, कुशल सुदृढीकरण के लिए सिंथेटिक टायर-कॉर्ड परतें सबसे अच्छा विकल्प साबित हुई हैं।प्रत्येक परत को दोनों तरफ एक रबर यौगिक के साथ लेपित किया जाता है जो परतों के बीच संपर्क को रोकता है, घर्षण को कम करता है और
झुकने, संपीड़न और खींचने के दौरान पहनें।एक ही यौगिक परत के भीतर प्रत्येक धागे को अलग करता है।
यह फेंडर की दबाव, थकान प्रतिरोध और धीरज जीवन को धारण करने की क्षमता में काफी सुधार करता है।अन्य प्रबलिंग परत सामग्री जैसे कैनवास में वियर पॉइंट होते हैं जो फेंडर के जीवन को काफी कम कर देते हैं।

आंतरिक रबड़

आंतरिक रबर सील ने फेंडर के अंदर हवा पर दबाव डाला।यह आमतौर पर एक ट्रक या कार के टायर में एक आंतरिक ट्यूब के समान एक यौगिक का निर्माण होता है ताकि हवा की जकड़न का एक अच्छा स्तर सुनिश्चित किया जा सके।

वायवीय फेंडर अनुप्रयोग

अत्यधिक ज्वार-भाटे वाले बंदरगाहों में

शिप-टू-शिप लाइटरिंग ऑपरेशन

तेल और गैस (आमतौर पर FSRU

       अस्थायी बेथिंग

सही आकार का फेंडर कैसे चुनें

वायवीय समुद्री फेंडर प्रश्न

वायवीय फेंडर क्या है?
योकोहामा फेंडर क्या है?
योकोहामा फेंडर का वजन कितना होता है?
समुद्री फेंडर क्या हैं?
इसे योकोहामा फेंडर क्यों कहा जाता है?
शिप फेंडर क्या हैं?