ग्रे रंग ईवा फोम नाव फेंडर समुद्री जहाज डॉक संरक्षण

रंग ग्रे ईवा बम्पर फेंडर, वेसल के लिए फोम भरा समुद्री फेंडर

फोम फेंडर orपॉलीयुरेथेन फोम से भरे समुद्री फेंडर एक बंद सेल ईवा फोम कोर और प्रबलित एसपीयूए (स्प्रे पॉल्यूरिया) इलास्टोमेर की बाहरी त्वचा पर केंद्रित एक निर्माण तकनीक साझा करते हैं।बंद सेल फोम संरचना पंचर को अतीत की बात बना देती है।प्रत्येक कोशिका अलग होती है और इसलिए पानी झाग में नहीं जा सकता।कई वर्षों की सक्रिय सेवा के बाद भी, फोम कोर को कारखाने में वापस किया जा सकता है, फिर से चमड़ी और जीवन के एक नए पट्टे के लिए तैयार किया जा सकता है।

फोम समुद्री नाव फेंडर के फायदे और विशेषताएं Features

1. उपलब्ध मानक और कस्टम आकारों की विस्तृत श्रृंखला
2. कम प्रतिक्रिया और उच्च ऊर्जा अवशोषण
3. फ्लोटिंग या निलंबित संचालित करें
4. सफेद पतवार पर भी कोई निशान या दाग नहीं बचा है
5. बंद सेल फोम के लिए अकल्पनीय डिजाइन धन्यवाद

संरचनाओं
आंतरिक परत: लोचदार ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए क्लोज्ड-सेल ईवा फोम प्लास्टिक कोर से भरा हुआ, जो कभी डूबता नहीं है;

मध्यम परत: आंतरिक ईवा फोम को बेहतर ढंग से सील करने के लिए बाहरी रबर और उच्च शक्ति वाले पॉलियामाइड कॉर्ड कपड़े को अपनाया जाता है;

बाहरी परत:एडजस्टेबल न्यू पॉल्यूरिया इलास्टिक मेरियल के साथ छिड़काव, पॉल्यूरिया कोटिंग स्थायी है और यह फेंडर की बाहरी परत को रासायनिक जंग प्रतिरोध से बचाती है।इसमें रबर की तुलना में अधिक स्थायित्व है क्योंकि यह दांत और खरोंच की संभावना को कम कर सकता है और गर्म या ठंडे तापमान में नरम या नाजुक नहीं होगा;

समाप्त होता है: जस्ती निकला हुआ किनारा से लैस, कुंडा और एक सुरक्षात्मक परत जोड़ सकते हैं जिसमें चेन और टायर नेट शामिल हैं;

टायर शुद्ध म्यान:विशेष उपचार प्राप्त करते हुए, टायरों में मजबूती, स्थायित्व और एक सुंदर सतह के फायदे हैं, जो फेंडर की सेवा जीवन को बढ़ा सकते हैं।म्यान के संरचनात्मक रूप को चेन और टायर नेट, रस्सी और टायर नेट, तार और टायर नेट, चेन और रबर होज़ नेट, आदि में विभाजित किया जा सकता है, और सभी को ग्राहक के विशेष अनुरोध के अनुसार उत्पादित किया जा सकता है

टक्कर रोधी ईवा फेंडर की विशिष्टता